El británico Graham Jarvis logra su segunda victoria consecutiva en la Hell’s Gate con Xavi Galindo acompañándole en la tercera posición del podio.

El piloto de Husaberg Graham Jarvis ha firmado la segunda victoria consecutiva para Husaberg en la Hell's Gate tras una carrera impecable a un duro recorrido de cinco vueltas. Después de lograr una segunda plaza tras su compatriota Jonny Walker en la clasificatoria de la mañana, Graham dominó la carrera principal en la que se puso en cabeza poco antes de finalizar la primera vuelta para no dejarla hasta la caída de la bandera a cuadros.

A pesar de no encontrarse al cien por cien de su mejor estado de forma de cara a esta novena edición de esta importante carrera extrema italiana, después de haber llegado pocos días antes de los EEUU donde también había ganado la Kings of the Motos, Graham rápidamente demostró quien es el hombre a batir en este tipo de pruebas.

Pese a no haber logrado la victoria en la manga clasificatoria, la segunda plaza de Graham le aseguró salir en primera fila para la prueba principal, que aprovechó para adelantar antes de finalizar el primer giro a Walker y tomar el liderato. A partir de entonces, el ritmo de Jarvis fue imposible de mantener por ninguno de sus rivales ganando merecidamente su segunda Hell’s Gate.

“Es fantástico lograr una segunda victoria aquí en la Hell’s Gate”, comentaba entusiasmado Graham en el podio, “pero la carrera no ha empezado todo lo bien que yo esperaba. He cometido varios errores en la manga clasificatoria y tampoco me sentía al cien por cien por culpa aún del jet lag después de volver de los Estados Unidos. Me sentía un poco cansado en los primeros compases de la carrera, pero poco a poco he ido cogiendo un buen ritmo.”

Si Graham estaba fatigado realmente no lo parecía viendo el ritmo que llevaba en carrera logrando rápidamente una ventaja de tres minutos, que sin embargo se vio frustrada por culpa de uno de los pocos errores que comete el piloto británico y que le obligó a parar para sustituir una palanca de cambio doblada.

“En la carrera principal he empezado bien y una vez he adelantado a Jonny he completado dos vueltas a buen ritmo. Pero en el tercer giro he sufrido una caída doblando la palanca de cambio. He tenido que parar a cambiarla y con todo ello la distancia con Jonny se ha reducido al mínimo. He cubierto las dos vueltas restantes sin errores y con un buen ritmo y he podido mantenerme en cabeza. Era tan difícil ir rápido como no cometer errores que te hicieran perder tiempo, pero dejando aparte la caída, lo he conseguido.

La carrera ha tenido poco que ver con la del año pasado. Había mucha menos agua en los ríos y esto hacía menos difíciles las cosas. No podemos hablar de una carrera Fácil, pero tampoco había zonas demasiado complicadas. La vuelta extra le ha dado un plus de dureza. Después de lo que me pasó hace unos años cuando perdí la carrera en el último momento, no he querido dar nada por hecho hasta cruzar la meta. Ya suponía que Jonny me iba a apretar, como así ha sido, pero
he disfrutado la competición. Es fantástico ganar de nuevo aquí y la mejor manera que podía esperar de empezar la temporada 2012.”

Acompañando a Jarvis en el podio y logrando su primer cajón en la Hell’s Gate encontramos a Xavi Galindo. Obligado a forzar el ritmo tras salir en octava posición, Xavi ha pilotado a la perfección superando a la mayoría de rivales que se encontraba por delante.

Galindo llegaba a Italia sin su mecánico habitual, que tuvo que ser hospitalizado el viernes antes de la carrera, el piloto catalán superó las dificultades para colocarse rápidamente entre los cinco primeros marcando un ritmo impresionante que le aseguró la tercera plaza, 16 minutos por detrás de su compañero Jarvis en Husaberg.

“Es fantástico lograr finalmente un podio en la Hell’s Gate. Me esforcé mucho el año pasado para intentarlo y este año lo he conseguido. Mi mecánico tuvo que ingresar en el hospital el viernes y no ha podido viajar conmigo a Italia y me gustaría dedicarle este resultado. Ha sido una carrera dura para mí, he salido octavo o noveno y he tenido que trabajar mucho para adelantar a tantos pilotos. Me he concentrado en pilotar fuerte y no cometer errores. Afortunadamente no he tenido ningún problema en carrera y además he tenido a muchos compatriotas apoyándome lo que me ha ayudado mucho. Subir al podio y ser el segundo piloto de Husaberg junto con Graham, es magnífico.”

La decepción para Husaberg vino de parte de Alfredo Gómez, puesto que un error de cálculo en la clasificatoria le impidió al prometedor piloto español  participar en la prueba principal. Alfredo llegó cinco minutos antes a un control horario y esto le supuso no estar entre los mejores 30, viéndose obligado a ejercer el papel de mochilero de Galindo.

Resultados – Hell’s Gate 2012
1. Graham Jarvis (Husaberg) 5 vueltas;
2. Jonny Walker (KTM) + 4.02 minutos;
3. Xavi Galindo (Husaberg) + 16.23 minutos;
4. Cody Webb (Beta) + 21.50 minutos;
5. Andreas Lettenbichler (Husqvarna) + 23.24 minutos…

Resultados – Hell’s Gate 2012 (clasificatoria)
1. Jonny Walker (KTM) 41.50:15;
2. Graham Jarvis (Husaberg) 42.31:57;
3. Alessandro Botturi (KTM) 43.36:69;
4. Cody Webb (Beta) 43.41:13;
5. Dougie Lampkin (Gas Gas) 44.33:88;
6. Andreas Lettenbichler (Husqvarna) 44.37:44;
7. Xavi Galindo (Husaberg) 44.39:12;
8. Paul Bolton (KTM) 45.58:08;
9. Piero Sembinini (Beta) 46.21:31;
10. Maurizio Lenzi (KTM) 47.39:44;
11. Diego Nicoletti (Beta) 48.00:26;
12. Maurizio Gerini (Beta) 48.10:54;
13. Alex van den Broek (KTM) 48.17:53;
14. Lars Enockl (KTM) 48.29:98;
15. Daniele Telini (Beta) 48.37:75;
16. Ben Hemmingway (KTM) 49.06:87;
17. Dan Hemmingway (KTM) 50.10:18;
18. Gianluca Martini (Beta) 52.30:09;
19. Michele Bosi (KTM) 53.08:49.
20. Erich Brandauer (Husaberg) 53.32:26…