El piloto del Desguaces La Torre SAG Team Ángel Rodríguez ha empezado la jornada con las ideas claras, no caerse en la FP3 para llegar con la mejor puesta a punto a la sesión cronometrada.

El segundo día del Gran Premio bwin de España se ha disputado hoy con dos sesiones de entrenamientos en condiciones meteorológicas totalmente distintas entre ellas.

El piloto del Desguaces La Torre SAG Team Ángel Rodríguez ha empezado la jornada con las ideas claras, no caerse en la FP3 para llegar con la mejor puesta a punto a la sesión cronometrada. Pero el problema surgió en la primera vuelta de los clasificatorios, cuando a Rodri se le apagaba la moto por un problema eléctrico con la batería. El trabajo de los mecánicos dejó la moto lista a falta de 10 minutos para el final de la sesión, tiempo que el Valenciano utilizó para exprimir su FTR M212 y clasificar 24º para la parrilla de salida.

El suizo del SAG Team Marco Colandrea ha visto truncado su plan de seguir progresando a causa de una falta de confianza con el tren trasero de su FTR M211. En la FP3 Cola ha finalizado 31º con una mejor vuelta de 2’01.341 bajo la lluvia. Ya por la tarde, el clima ha dado una tregua que no ha sido suficiente para que el de Ticino rompiera con su falta de seguridad y pudiera establecer una buena marca de cara a la carrera de mañana.

24.ÁNGEL RODRÍGUEZ (DESGUACES LA TORRE SAG TEAM // FTR), 1’45.309:

“Ha sido una lástima lo que nos ha pasado en los entrenos clasificatorios, ya que veía que podía estar adelante. El problema que hemos tenido con la batería nos ha sacado mucho tiempo para conseguir una buena posición y unos buenos reglajes para la carrera, veía la opción de estar entre los 12 primeros hoy. Mañana el WarmUP es crucial y si la meteorología acompaña espero poder sumar por lo menos el primer punto del campeonato.”

32.MARCO COLANDREA (SAG TEAM // FTR), 1’47.304:

“Hoy no he tenido un buen día. He tenido problemas de confianza con la rueda trasera, ya que perdía agarre en las frenadas y en las salidas de las curvas, lo que me hacía rodar por fuera de la trayectoria en todo momento. Quería poder mejorar mi record aquí en Jerez pero de momento no ha sido posible, solo si mañana las condiciones son en seco, conseguiremos seguir evolucionando. Objetivo para mañana? Acabar la carrera progresando en los tiempos vuelta a vuelta.”

CLASIFICACIÓN – ENTRENAMIENTOS CRONOMETRADOS – MOTO2

1.M.Marquez (Suter), 1’43.005; 2.T.Nakagami (Kalex), 1’43.085; 3.P.Espargaró (Kalex), 1’43.273; 4.T.Luthi (Suter), 1’43.310; 5.M.Kallio (Kalex), 1’43.367; 6.C.Corti (Kalex), 1’43.396; 7.T.Rabat (Kalex), 1’43.651; 8.M.di Meglio (Speed UP), 1’43.778; 9.R.Krummenacher (Kalex), 1’43.858; 10.J.Zarco (Motobi), 1’43.959; 24.ÁNGEL RODRÍGUEZ (DESGUACES LA TORRE SAG TEAM // FTR), 1’45.309; 32.MARCO COLANDREA (SAG TEAM // FTR), 1’47.304