A la cuarta va la vencida, Maverick Viñales ha conseguido su primera pole en Moto3. Compartiendo la primera línea de la parrilla salida estarán Efrén Vázquez y Miguel Oliveira. Sandro Cortese, con caída incluida, saldrá sexto.

La pista estaba completamente mojada. Durante el intervalo de tiempo entre los libres y los oficiales, el cielo de Le Mans se enrabietó y dejó caer lluvia sobre el trazado de Bugatti. El asfalto estaba delicado y los pilotos tuvieron que montar neumáticos rayados: se inició una tormenta de caídas. Todos los entrenamientos libres previos se han disputado en seco, así que los clasificatorios arrancaron con condiciones completamente diferentes a las ensayadas. Tocaba empezar de 0, buscar la configuración apropiada para el agua e ir en busca de una adelantada posición en la parrilla de salida, puesto que mañana también hay pronóstico de lluvia. Todo podía pasar.  

Maverick Viñales (Blusens Avintia) ha sido de los pocos pilotos que ha mantenido el ritmo sobre el asfalto resbaladizo del circuito galo; fue primero, 1’55.865. A Viñales no le importan las condiciones, es rápido en agua y en seco. En cada vuelta lograba rebajar su crono y desde el muro le ordenaron que aflojase, que no arriesgase innecesariamente. Efrén Vázquez (JHK T-Shirt Laglisse) consiguió colarse en la segunda posición, en una última vuelta de infarto, ya con el cronómetro finalizado. Miguel Oliveira (Estrella Galicia 0,0) iba perfecto, finito, luchando por la pole, sin encogerse, pero un mínimo error lo lanzó al suelo a 20 minutos del final. Los pilotos de Moto3 solamente tienen una moto y al equipo no le ha dado tiempo de repararla para que volviese a rodar. Una lástima para el piloto portugués que, a pesar de haber tenido un fin de semana espléndido, esta caída le obliga a conformarse con la tercera plaza.  

El piloto local, el francés Alex Masbou (Caretta Technology) entró quinto. Sandro Cortese (Red Bull KTM Ajo) también se ha ido al suelo. El vigente líder de la general tuvo la suerte de poder regresar a la pista antes de que cayese el reloj. Se coló un par de veces y finalizó sexto, al parecer el piloto alemán no se encuentra demasiado cómodo sobre el asfalto húmedo. Abriendo la tercera línea de la parrilla de salida, Alberto Moncayo (Bankia Aspar Team); a su lado saldrá su compañero de box, Héctor Faubel (Bankia Aspar Team). Los pilotos de Aspar adoran los circuitos pasados por agua porque favorece las características de sus Kalex KTM. Si miramos por el retrovisor de Faubel, situamos a Luis Salom (RW Racing GP) en la novena plaza.

El resto de españoles, Adrián Martín (JHK T-Shirt Laglisse), que se ha caído en dos ocasiones, ha puesto la guinda a un fin de semana lleno de sobresaltos; fue duodécimo, a 2.450s, llegando incluso a soñar con la primera línea. Isaac Viñales (Ongetta-Centro Seta) ocupará mañana la vigésima posición, por delante de Romano Fenati (Team Italia FMI), incómodo en lluvia. Nuestro debutante, Alex Rins (Estrella Galicia 0,0) ha sido sorprendido por estas complicadas condiciones. El campeón del España no conocía el circuito y mucho menos en agua, así que situamos a Rins vigesimosexto. Iván Moreno (Andalucía JHK-Laglisse) concluyó vigesimonoveno.

En cuanto al análisis por parciales, Maverick Viñales es dueño y señor de todos los sectores del circuito de Bugatti. La motocicleta más rápida ha sido la KTM del malayo Zulfahmi Khairuddin (AirAsia-Sic-Ajo), registrando 203 km/h.