Dani Pedrosa firma la segunda pole española del día. Desde la primera línea de salida también saldrán Casey Stoner y Andrea Dovizioso. Jorge Lorenzo arrancará desde la cuarta posición.

La lluvia hizo acto de presencia durante el intervalo de tiempo entre los entrenamientos libres y los oficiales. La pista quedó completamente mojada para los pilotos de Moto3, que no dudaron en calzar neumático rayado. En MotoGP, el asfalto comenzaba a secarse y las condiciones se volvieron intermedias; pronto nació un carril seco y los equipos echaron de menos los neumáticos mixtos. Cuando faltaba media hora para la finalización de los oficiales, las motos comenzaron a calzar ‘slicks’. Fue una calificación divertida, con un festival de cascos rojos, con una lucha encarnizada por la ‘pole position’. Los últimos cinco minutos fueron los decisivos.

Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) ha conseguido proclamarse el ‘poleman’ del Gran Premio de Francia, estableciendo un crono de 1’33.638, el más rápido de todo el fin de semana. Cuarta pole para Dani en el circuito de Le Mans. Casey Stoner (Repsol Honda Team) no da tregua. Él mete la primera, se encoge bajo la cúpula y da gas. Casey hace fácil lo difícil. El pilotaje de Stoner es perfecto, es elegante pero agresivo. El vigente campeón del mundo se querrá retirar, pero por la puerta grande; ha sido segundo a 0.303s del tiempo de la pole registrado por su compañero de equipo. Cerrando la primera línea y con el privilegio de ser la primera Yamaha, Andrea Dovizioso (Monster Yamaha Tech3). Andrea relegó a Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) a la cuarta posición. A 30 minutos del final, Jorge Lorenzo montó neumático blando para ir a por la pole. Tuvo que salir con precaución pero fue una estrategia que le funcionó. Justo a su lado, saldrá otra Yamaha satélite, la de Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3).

Ben Spies (Yamaha Factory Racing) echando fuego por el tubo de escape, haciendo una barbacoa con su Yamaha, ha alcanzado la sexta posición. El estadounidense no parecía cómodo sobre la moto, pero en las últimas vueltas puso toda la carne en el asador y consiguió un buen lugar para salir mañana. Séptimo partirá Valentino Rossi (Ducati Team), que se dedicará a bailar la danza de la lluvia a lo largo de esta tarde, para convocar a las nubes francesas y que mañana le regalen una carrera pasada por agua. En su retrovisor verá arrancar a Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini), que se ha caído pero que, afortunadamente, está bien y el domingo va a darlo todo para hacer una buena carrera. Héctor Barberá (Pramac Racing Team) ha sido noveno, a 1.312s.

Nicky Hayden (Ducati Team) terminó undécimo, insatisfecho por la falta de ‘grip’. La primera CRT vuelve a ser la del piloto local, el francés Randy de Puniet (Power Electronics Aspar), acusando dolores en las costillas derivados de la caída que sufrió en Estoril durante los oficiales. La CRT de De Puniet, se filtró por delante de una MotoGP satélite, la de Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP). Brald, sorprendentemente, ha liderado buena parte de los minutos de los oficiales. Llevó su moto al extremo, acción que lo sacó por orejas. El alemán, aunque no tuvo secuelas físicas importantes, ha salido magullado del golpe y no volvió a rodar, por lo que se desplomó en la tabla de tiempos hasta la decimotercera plaza. Su compañero de box, Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar) tuvo algún que otro problema mecánico y finalizó decimoséptimo. A Iván Silva (Avintia Blusens) podemos bautizarlo como ‘el salvador de caídas’; se ha colado, pero ha evitado destrozar la moto en la grava; mañana saldrá desde la última línea, decimonoveno.

Con respecto al estudio por sectores, Jorge Lorenzo domina el primero, Dani Pedrosa es ágil y veloz en el T2 y el T3, mientras que Cal Crutchlow se maneja como pez en el agua en el cuarto parcial. La velocidad máxima la estableció Casey Stoner con su Honda, 306 km/h.