Sus Kalex-KTM han respondido ya mejor hoy, tanto en seco como con la pista mojada

Suerte han tenido los pilotos del mundial de poder disputar hasta 3 sesiones de entrenamientos libres con la pista seca. Se alzó el día, sin embargo, de la misma manera que lo hizo el viernes, con 4 gotas que no preocuparon a nadie. Pero sí lo estuvieron los equipos más tarde, en el momento de salir a rodar, pues la pista estuvo fría, más que ayer (13ºC solamente). Pero ya en el tercer libre de Moto3, los pilotos BANKIA ASPAR marcaron sus mejores registros del fin de semana (8 décimas más rápido Alberto Moncayo y 6 décimas Héctor Faubel respecto a su mejor tiempo del viernes).
 
El viernes, el equipo cambió la línea de trabajo de Héctor Faubel, al que se le facilitó un pívot del basculante nuevo, de fabricación propia, y junto a retoques del embrague, su moto empezó a responder de forma diferente. Con Moncayo, la línea de trabajo era la que se estaba llevando hasta el momento. La idea era poder establecer comparaciones. Sin embargo, cada uno de los pilotos BANKIA ha decidido seguir por su camino, también durante la clasificación. Y sea por un camino, sea por otro, en posiciones hay acercamiento a la cabeza, en tiempos es otra historia.
 
Se llegó al mediodía y el gris del cielo se tornó más oscuro y empezó a descargar. No ha sido una potente lluvia, pero sí lo suficiente como para que los de Moto3 tuvieran que cambiar de planes y preparar las gomas de agua para sus 250cc 4T de cara alturno oficial. Aunque tampoco fueron las condiciones ideales, pues al principio hubo algunos pilotos que pagaron la novatada del asfalto resbaladizo. Le pasó al líder Cortese y su KTM, o al portugués Oliveira y su Suter, que perdieron luego tiempo volviendo a pits y poniendo otra vez las motos a punto. En cambio, los pilotos BANKIA ASPAR han trabajado ordenadamente y sin descanso para conseguir sus mejores clasificaciones de la temporada en su última vuelta en pista: 7º Moncayo y 8º Faubel. Se ha hecho un buen trabajo, teniendo en cuenta que con agua las mecánicas y los chasis se igualan. Además, también, por primera vez esta temporada, sitúan sus Kalex-KTM como las primeras motos deesta combinación en parrilla. Los pilotos BANKIA ASPAR salen mañana desde la 3a línea de parrilla en la carrera de Moto3, que dará comienzo a las 11:00h.
 
7º Alberto Moncayo (1.57.846, +1.801s, 18v): "Por la mañana corregimos algunos errores de ayer, cambiamos el ángulo de inclinación de los manillares y ahora me acoplo mejor en la recta cerrándolos, también ayuda para los cambios de dirección. Se ha cambiado el ángulo de la horquilla delantera para tener más estabilidad en los cambios de dirección, y la Kalex ya no es tan nerviosa. Estoy bastante contento. En agua me lo he tomado con calma, y a falta de dos minutos para el final éramos terceros, y el ritmo ha sido bastante bueno. Rodando solo he hecho buenas vueltas. En seco o en mojado daré lo máximo y salimos desde la tercera línea, a ver si lo aprovechamos".
 
8º Héctor Faubel (1.57.899, +2.034s, 17v): "Después de todo el fin de semana probando cosas y poniendo a punto el freno motor, en agua estaba muy cómodo, me gusta y con la pista muy mojada estaba delante. Luego a medida que se ha secado he perdido posiciones, pero estoy esperanzado. Con esta nueva configuración de freno motor, en seco se nota mucho la diferencia, y con solo 40 minutos en un entrenamiento, es complicado hacerse con el control de la situación. Pero éste es el camino que quiero seguir. Ahora bien, sinceramente, en agua me siento más cómodo y rápido, y si mañana lloviera, mejor para mi".