Venciendo al dolor -porque no se infiltró-, por su caída en el GP de Portugal, Randy de Puniet vuelve a erigirse como el piloto CRT más rápido en su GP de casa, en el mítico Le Mans.

El francés del POWER ELECTRONICS ocupa la 12ª posición en la parrilla de la categoría reina, su segunda mejor clasificación del año (después del 10º en Jerez). Ello significa que vuelve a demostrar su velocidad sobre una CRT, y con la intención de ser mañana el piloto de las motos con motor derivado de serie que pise el parque cerrado después de la carrera de MotoGP. La sesión oficial de MotoGP se ha disputado con la pista en condiciones mixtas al inicio, que hacia el final parecía ya casi seca, pero fría (19ºC).

El piloto POWER ELECTRONICS Randy De Puniet ha rodado muy rápido y tiene a su equipo satisfecho del duro trabajo, porque está a dos segundos de las motos oficiales, algo inesperado en este circuito. El francés marca su tiempo solo y tiene buen ritmo; en carrera le costará, pero es importante que tenga ventaja sobre las demás CRT. De hecho, ha sido capaz de superar al alemán Stephan Bradl, que pilota una Honda RC213V.

Mientras, su compañero Aleix Espargaró ha tenido un mal día. Por la mañana, durante el tercer libre, el motor de su ART se rompió, y por la tarde se paró cuando un sensor detectó un nivel de aceite inadecuado. Si a esto se le suman las dos caídas de ayer -por suerte solo con consecuencias para su confianza-, claramente se constata que su 17ª posición, y su desventaja en tiempos, no es para nada una realidad. Su posición en parrilla es la peor en 4 carreras, solo puede mejorar. Tiene la condición para hacerlo. El catalán tiene delante las ART de Ellison y De Puniet, la FTR de Pirro y la BQR de Yonny Hernández. Es el líder de las CRT y saldrá a demostrarlo en las 28 vueltas programadas.

El deseo del ASPAR POWER ELECTRONICS es que sus dos pilotos azulados sean mañana los protagonistas de los CRT en carrera, y que puedan ofrecer el mejor espectáculo posible, para seguir encabezando la clasificación de este nuevo concepto de las dos ruedas. Aleix se siente siempre más rápido en carrera que en entrenamientos, mientras la gran velocidad de Randy durante la preparación de la carrera le permite gozar de una ventaja en la salida, mañana, a partir de las 14:00h.

Por arriba, Dani Pedrosa sumó su primera pole de la temporada. Junto a él saldrá el campeón Casey Stoner, que a pesar de anunciar el jueves su retirada para final de temporada, no afloja. Tercero fue Dovizioso y cuarto Jorge Lorenzo. Las previsiones hablan de lluvia para este domingo.

12º Randy de Puniet (1.35.694, +2.056s, 21v): "Estoy satisfecho, porque ha sido un fin de semana duro, por el dolor que tengo de la caída de Estoril. Me cuesta pilotar, pero desde ayer hemos ido paso a paso. Estoy el 12º en parrilla, lo que significa que por segunda vez estamos delante de un piloto oficial. Es perfecto porque estamos en casa, lo único el tiempo, que aquí en Le Mans es más que una incógnita. Ojalá no llueva. Veremos, estoy listo para luchar mañana, y con confianza, porque con la ART me siento bien, y quiero ser el primer CRT. La afición me sigue muy de cerca, aunque no esté en el podio; es un placer pilotar ante todos ellos".

17º Aleix Espargaró (1.37.760, +4.1222s, 15v): "No recuerdo un fin de semana tan complicado desde que estoy en el mundial, con las caídas y los fallos de motor. Físicamente estuve ayer algo mareado, pero por la mañana ya estaba concentrado. Un desastre, pero la carrera es el domingo, espero que esto no se repita. Con la moto al final solo he podido hacer vuelta y media, porque han empezado a caer gotas. Al final la pista estaba casi perfecta, pero faltando 3 minutos ha vuelto a llover y me he quedado sin opciones. En carrera soy más rápido que en los entrenamientos, mi posición no es real, a ver si puedo estar con Randy".