Bajo la lluvia, Sandro Cortese le ha regalado a su afición la ‘pole position’, primer objetivo cumplido en el Gran Premio alemán. En primera línea le acompañarán Danny Kent y Adrián Martín. Maverick Viñáles arrancará desde la vigesimocuarta plaza.

Y llegó la clasificación. Y se asentó la lluvia. Con el cielo completamente encapotado y con la niebla como compañera, los pilotos de Moto3 se han enfrentado por primera vez en el fin de semana al asfalto mojado. Los equipos tuvieron la ardua tarea de buscar, a toda prisa, la configuración óptima para agua. Había que establecer los límites, cambiar las referencias y encontrar el ritmo. Las posiciones privilegiadas de la parrilla de salida se vendieron muy caras. Mucha colada, mucho susto, porque frenar un centímetro antes o después podía hacerte perder los estribos, literalmente. Los entrenamientos oficiales de la cilindrada pequeña del campeonato han sido tan emocionantes como una carrera. La ‘pole’ del año pasado, en 125cc, la registró Maverick Viñales, 1’27.477, mera dato informativo puesto que se estableció en seco.

Sandro Cortese (Red Bull KTM Ajo) empezó la sesión problemas mecánicos pero su mal inicio no condicionó la ‘pole’ del alemán en el circuito de casa, 1’42.989. Cortese se sacó de la manga un tiempazo que lo coloca en la cabeza de la parrilla de salida, como guía y referencia para el pelotón de 35 pilotos. En segundo lugar, a una distancia abismal de 1.485s, su compañero de equipo, Danny Kent (Red Bull KTM Ajo). Cerrando la primera línea, en la tercera posición, Adrián Martín (JHK Laglisse). Martín se mueve como pez en el agua y  se ha convertido en el piloto español mejor clasificado, ha estado espléndido, tirando desde el principio de la tanda. En la segunda fila, Jack Miller (Caretta Technology), Jakub Kornfeil (Redox-Ongetta-Centro Seta) y Brad Binder (RW Racing Team).

El siguiente español saldrá noveno, Luis Salom (RW Racing GP). Héctor Faubel (Mapfre Aspar Team) encabeza un pequeño grupo de compatriotas desde la duodécima plaza. Detrás suyo, su colega de garaje, Alberto Moncayo (Mapfre Aspar Team). Efrén Vázquez (JHK Laglisse) fue decimocuarto. Para encontrar a Maverick Viñales (Blusens Avintia) debemos descender por la tabla de tiempos hasta la vigesimocuarta plaza. A los Viñales no les gusta el agua; su primo Isaac Viñales (Ongetta-Centro Seta) saldrá a su lado, vigesimoquinto. Álex Rins (Estrella Galicia 0,0) también evidenció problemas bajo la lluvia y se clasificó en la vigesimoséptima posición. El último español, Iván Moreno (Andalucía JHK Laglisse) se salvó por los pelos y entró en el último lugar, a casi 7 segundos del tiempo instaurado por Cortese. El debutante, ‘rookie’ por excelencia, Romano Fenati (Team Italia FMI) incomodísimo sobre el resbaladizo asfalto, no logró clasificarse para la parrilla de salida y mañana arrancará desde el ‘pit-line’.

En cuanto al análisis por parciales, Sandro Cortese domina el T1 y el T4, mientras que Jonas Folger (IodaRacing Proyect) controla el segundo parcial y Jakub Kornfeil el T3. La velocidad más rápida la ha establecido la KTM del finlandés Niklas Ajo, 195 km/h.

La carrera de Moto3 arrancará mañana a las 13:30 (hora canaria).