Sandro Cortese se alza con la victoria en el circuito de casa y se coloca líder de la clasificación provisional con 148 puntos. En segunda, posición encontramos a Alexis Masbou. Luis Salom se asigna un bronce más a su palmarés, mientras que Maverick Viñales no calificó, siendo decimoséptimo

Adiós al buen día. Se marchó el sol y aparecieron las nubes, el viento. Se esfumó la mañana veraniega; en su lugar, prorrumpió una tarde invernal o, más bien, infernal. Los pilotos de la categoría de Moto3 conformaron la parrilla, mirando con recelo al cielo, que ya comenzaba a escupir agua; los equipos pendientes del pronóstico meteorológico, sobre si pasaría la dichosa nube o no. Se acercaba una tormenta eléctrica. Las ráfagas huracanadas ocasionaron que, por instantes, la señal internacional se perdiese. Un palo de lluvia irrumpió en la pista, el asfalto desapareció bajo un río de agua. El ‘safety car’ dio una vuelta de reconocimiento y declaró que el circuito estaba impracticable. La carrera, irónicamente declarada en mojado, se retrasó hasta que se marchase el nubarrón. A las 14:40 horas, regresaron a la parilla y se prepararon para arrancar. Semáforo rojo y ¡gas!

A pesar de las condiciones, salida impoluta. Adrián Martín (JHK Laglisse) cogió la batuta y dirigió a la orquesta de Moto3. Su primer violín, enganchado a su rueda, Jack Miller (Caretta Tecnhology). El australiano, nervioso, lo adelantó. Louis Rossi (Racing Team Germany) se sumó al grupo de cabeza y le robó la segunda plaza a la sorpresa española. El grupo perseguidor, Jonas Folger (IodaRacing Team), Luis Salom (RW Racing GP) y Brad Binder (RW Racing GP), tiró hasta dar caza a las posiciones de podio. Folger se descolgó y quedó en tierra de nadie hasta que se calló, mientras que Salom recortaba distancias con Martín. Por detrás, peleándose por la séptima plaza, el segundo grupo, liderado por Sandro Cortese (Red Bull KTM Ajo).

Luis Salom incentivó los adelantamientos en el pelotón dirigente. Le metió rueda a Adrián Martín, pero Salom se coló y Martín recuperó su plaza. Adrián se entusiasmó al ver que podía luchar cuerpo a cuerpo y se enfrentó a Louis Rossi, para hacerse con la segunda plaza. No lo logró y se tuvo que conformar con atosigarlo un rato más. En ausencia de lluvia, empezó a hacerse carril. A 15 vueltas para el final, Rossi intentó un cambio de líder pero Miller no lo permitió. Un error de Martín lo relegó a la cola del grupo y Salom se quedó tercero, mirando a Miller y, por consiguiente, a lo alto del pódium. Lo dio todo. Mientras Alexis Masbou (Caretta Tecnhology) y Sandro Cortese los capturaron y se sumaron a la pelea por el podio. En apenas unos giros, el dúo perseguidor pasó a ser perseguido, con Masbou primero y Cortese a su estela. Pero Cortese recordó que estaba en casa, que los 25 puntos lo convertirían en líder de la general y tiró hasta convertirse en el dirigente de la legión. Martín y Salom se peleaban por la tercera plaza, viendo la película desde el provisional tercer cajón. La mala suerte llegó cuando Adrián Martín perdió el control de su moto y cayó a la grava. Rossi lo siguió.

Cortese, Masbou, Salom y Miller, el podio era cosa de cuatro. Matemáticamente era imposible: uno debía quedar fuera. El alemán, el héroe de Sachsenring, se fue y sumó 25 puntos a su casillero del campeonato. En segundo lugar entró Alexis Masbou. La tercera posición fue para el español mejor clasificado, Luis Salom. Salom permanece tercero en la general con 104 puntos. A las puertas del podio, sin trofeo, se quedó Jack Miller, tras haber realizado el carrerón de su vida. Maverick Viñales (Blusens Avintia) partía desde la vigesimocuarta posición y no lo pasó nada bien. Odia el agua y va incómodo rodando sobre ella. Se le ha hecho la carrera larga y pesada, todo para acabar decimoséptimo y no puntuar. Se mantiene segundo en la tabla general, a 18 puntos de Cortese.

En cuanto al resto de españoles, Efrén Vázquez (JHK Laglisse) consiguió colarse en la quinta posición. Héctor Faubel (Bankia Aspar Team) que arrancó desde el ‘pit-line’ por problemas mecánicos con la moto, hizo una remontada espectacular y se situó en la séptima plaza. Si Faubel hubiese zarpado desde la parrilla de salida, Cortese no estaría celebrando su posición en lo más alto del pódium. Álex Rins (Estrella Galicia 0,0) atravesó la línea de meta en el vigésimo lugar, por delante de Isaac Viñales (Ongetta-Centro Seta). Iván Moreno (Andalucía JHK Laglisse) fue vigesimoquinto, con vuelta perdida. Alberto Moncayo (Bankia Aspar Team) no se clasificó.