Jorge Lorenzo está incontestable. El piloto mallorquín vuelve a marcar el mejor tiempo, en este caso, de la tercera sesión de entrenamientos libres. El doblete español en lo alto de la tabla lo firma Dani Pedrosa, segundo. La tercera posición se la adjudicó Casey Stoner. Valentino Rossi fue décimo

Las máquinas de la categoría reina esperaron a que el comisario ondease la bandera verde en el ‘pit-line’ para salir a disputar los terceros entrenamientos libres de este fin de semana. Italia les ha dado los ‘buenos días’ con un cielo cubierto y una temperatura ambiental de 25ºC, con 36ºC en el asfalto. Era turno de retocar la configuración de las motos porque el siguiente paso sería enfrentarse a la clasificación. El viernes tuvo un único y solitario dueño: Jorge Lorenzo fue imbatible en la jornada de ayer, instaurando su mejor tiempo en la FP2, 1’48.076.

Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Team) consiguió rebajar su propio registro y el de la pole del año pasado en solamente tres vueltas. En cada paso por meta, ‘la mamba negra’ se hacía con un mejor registro. El definitivo fue 1’47.584. Lorenzo está contento con la suspensión, la aceleración y la frenada, en resumen, Jorge tiene el trabajo hecho y ha pasado a divertirse sobre su M1, mientras lima pequeños detalles. En la segunda posición, a 0.095s del 99 de Yamaha, la Honda RC212V de Dani Pedrosa (Repsol Honda Team). Pedrosa se ha esforzado en mejorar el agarre y la frenada, para conseguir un ritmo de carrera constante y rápido. Casey Stoner (Repsol Honda Team) ha logrado mejorar, tercero, aunque todavía le faltan unas décimas para enganchar a Lorenzo. El problema de los neumáticos y su temperatura trae de cabeza al piloto australiano y a su equipo. Ben Spies (Yamaha Factory Team), con salida de pista incluida, firmó la cuarta plaza. Las Yamaha satélite, una vez más, de la mano: Andrea Dovizioso (Monster Yamaha Tech3) y Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3) terminaron quinto y sexto, respectivamente. Nicky Hayden (Ducati Team) ha trabajado sobre el agarre trasero, problema que la sesión de ayer le dio más de un quebradero de meninges. El estadounidense se otorgó la séptima posición. Por detrás, Héctor Barberá (Pramac Racing Team) olvidado de su caída de ayer, se ha subido con confianza sobre su Ducati para robar la octava plaza. Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) finalizó noveno, por delante de Valentino Rossi (Ducati Team), que cierra el ‘top ten’. Rossi arrastraba un pequeño ruido derivado del uso de una nueva horquilla, así que volvió a la configuración anterior, adaptó el ‘set up’ y todo pareció mejorar. A pesar de ello, el peor enemigo de Valentino puede ser el calor extremo del domingo o la larga duración de la carrera. Esta mañana ha decidido pulir su paso por la primera parte de la pista, puesto que en la segunda va cómodo y rápido.

Los pupilos de Aspar tienen sensaciones formidables. Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar), undécimo, se coló frente a la cúpula de la MotoGP de Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini), quien sumaba su tercera caída este fin de semana. Randy de Puniet (Power Electronics Aspar), decimotercero. De Puniet está contento y positivo, aunque en la sesión de ayer sufrió algún que otro inconveniente con su caja de cambios, así que hoy se ha centrado en optimizar el detalle. Iván Silva (Avintia Blusens) concluyó la FP3 en la decimocuarta posición.