El piloto Repsol Honda Dani Pedrosa ha firmado una pole sensacional en los entrenamientos oficiales del Gran Premio de Italia, en los que su compañero de equipo, Casey Stoner, ha finalizado quinto.

Dani ha pulverizado el récord de la pole position que estableció el año pasado Stoner en 1'48.034, rebajándolo en casi ocho décimas de segundo con una fantástica última vuelta en 1'47.284. Es para Dani la segunda pole de la temporada tras la lograda en Le Mans, y con ella se convierte en el piloto español con más poles en la clase reina (21) y séptimo en el ranking general. Dani espera hacer otra de sus grandes salidas mañana y luchar por repetir su actuación en 2010, cuando saliendo también desde la pole, lideró la carrera desde la primera vuelta consiguiendo el récord del circuito.

No le han ido tan bien las cosas a su compañero Casey Stoner, a quien se le ha escapado la primera línea de parrilla por segunda vez en lo que va de temporada (Jerez, 5º). Casey ha tenido muchos problemas para poner a punto su RC213V este fin de semana y tampoco en la calificación ha podido mejorar sus sensaciones. Su tiempo de 1'47.689 le ha dejado a cuatro décimas de Dani y partirá desde la segunda línea en una carrera programada a 23 vueltas.

DANI PEDROSA       1º. 1'47.284
 
"Hemos hecho otro paso adelante hoy y haber conseguido la pole es fantástico, aunque como siempre digo lo que realmente es importante para mí es estar en primera línea. Hemos hecho un buen entrenamiento por la mañana y hemos controlado bien el tiempo en el entrenamiento oficial para estar en pista en el momento en que todos han empezado  rebajar los tiempos. Será una carrera muy dura, hace muchísimo calor y el ritmo de carrera será muy alto vistos los tiempos de esta tarde. Estoy bastante contento con la puesta a punto de la moto, hemos conseguido tener un poco más de grip, y me siento con confianza, pero hay que mantenerse muy concentrados y dar el máximo porque Lorenzo tiene un gran ritmo de carrera".


CASEY STONER       5º. 1'47.689
 
"Este fin de semana nos faltan algunas cosas; en las curvas largas no conseguimos hacer girar la moto, no podemos reducir el chattering trasero en la salida de las curvas y eso hace que no podamos hacer una vuelta buena completa. Perdemos alguna décima en cada sector; si logramos ir bien en el primer parcial, el resto debería ser más fácil pero de momento está siendo un fin de semana difícil para nosotros. Todavía nos queda el warm up de mañana para mejorar nuestra puesta a punto y poner remedio a nuestros puntos más débiles; si lo conseguimos podemos tener alguna opción. No me preocupa mucho salir de la segunda línea; con un poco de suerte podemos hacer u na buena salida, ver qué podemos hacer a partir de ahí y engancharnos a los pilotos que están delante, pero honestamente ahora mismo Jorge y Dani están en otro nivel".