El piloto POWER ELECTRONICS Aspar ha concluido undécimo a dos segundos del mejor registro, y su compañero, Aleix Espargaró, ha sido decimocuarto

Casey Stoner por la mañana y Dani Pedrosa por la tarde, y definitivamente, han sido los pilotos más rápidos de MotoGP en esta jornada inaugural del GP de Indianápolis. Los hombres de la categoría reina han girado rápido hoy en el trazado norteamericano, todo y que la pista permanecía sucia por las tormentas de ayer noche, aunque ha ido mejorando su condición. Buen reflejo de ello es que de la sesión matinal a la vespertina los mejores registros han disminuido en dos segundos. Hasta 23 pilotos se han dado cita hoy en el Motor Speedway, formando la parrilla más numerosa del año, con la presencia de dos pilotos invitados. La nota negativa del día la ha protagonizado Héctor Barberá, quien reaparecía 26 días después de fracturarse tibia y peroné, y hoy se ha vuelto a ir al suelo a falta de once minutos para la conclusión del primer libre. El valenciano sufre tres fracturas vertebrales y tendrá que volver a alejarse de los circuitos.
 
Sin importar el escenario o el momento del año, los pilotos POWER ELECTRONICS Aspar han vuelto a tomar las riendas del nuevo concepto de MotoGP. Hoy ha sido Randy De Puniet el piloto más rápido de CRT, concluía undécimo en la clasificación combinada. El francés ha sufrido una sesión inaugural movida, por culpa de una piedra incrustada en su neumático, que le he costado descubrir. Se ha repuesto en la sesión vespertina para detener su crono particular en 1.41.855, y quedarse a dos segundos de los prototipos oficiales. Su compañero Aleix también ha vivido un buen arranque, y firmaba el decimocuarto mejor registro. El catalán ha hecho hincapié en el precario estado del asfalto, pese a todo se mostraba contento tras la primera jornada.
 
11º Randy De Puniet 1.41.855 (39 vueltas): "La primera sesión ha sido complicada, en mitad de la misma he notado la moto muy pesada, y algo extraño en el neumático delantero. Así que he decidido parar, y mis mecánicos han encontrado una pequeña piedra incrustada en la goma. Por la tarde las cosas han ido mucho mejor, hemos probado una configuración electrónica para mejorar el freno motor, e inmediatamente me he sentido muy cómodo. He rodado alrededor de quince vueltas con el neumático duro, y después he probado con el blando. Estoy contento porque tanto las sensaciones como los registros han mejorado considerablemente, respecto a los tiempos de la mañana. Hemos concluido el día a dos segundos del mejor tiempo, un buen registro teniendo en cuenta lo larga que es la recta de Indianápolis".
 
14º Aleix Espargaró 1.42.360 (36 vueltas): "Estoy mucho más contento que en Laguna Seca, las sensaciones han sido notablemente mejores y me he encontrado cómodo sobre la moto. Hemos perdido un poco de tiempo esta tarde haciendo pruebas con la segunda moto, ya que no funcionaba igual que la primera. Quizás me ha faltado conseguir alguna vuelta más rápida, pero en líneas generales estoy contento, creo que hemos hecho un buen trabajo en esta primera jornada. Las condiciones de la pista hoy han sido bastante precarias, el circuito deslizaba muchísimo, estaba sucio en su mayoría, y se hacía complicado mantener un ritmo constante. Afortunadamente ha mejorado un poco a lo largo del día. Pese a todo hay que tener mucho cuidado".