Los pilotos KTM, Sandro Cortese y Danny Kent, continúan en racha y capitanean la tabla de tiempos de los terceros entrenamientos libres del Gran Premio de Indianápolis. Maverick Viñales consiguió la tercera plaza, haciendo sombra a los preferidos. Luis Salom, con problemas, terminó decimocuarto

Arrancaron puntuales los terceros entrenamientos libres del Gran Premio de Indianápolis. Una mañana preciosa, con 15ºC de temperatura ambiente, recibió a los pilotos de Moto3, categoría responsable de abrir el sábado. A pesar de que el agarre estaba algo delicado en la zona interior del óvalo, las condiciones eran idóneas para rodar y alcanzar una configuración óptima, que facilitase la tarea en los oficiales. Durante la jornada del viernes, los pilotos KTM hicieron demostración de superioridad, dominando Danny Kent la FP1 y Sandro Cortese la FP2. El mejor tiempo lo registró el alemán, 1’49.307.

La bandera rayada, amarilla y roja, ondeó para indicar que la pista estaba resbaladiza. La cercanía del césped, sumado a las coladas, ensuciaron el asfalto y dirección de carrera decidió evitar consecuencias a los jóvenes motoristas. Los comisarios mostraron la bandera roja y se suspendió momentáneamente la sesión para limpiar la hierba. Percances a un lado, Sandro Cortese (Red Bull KTM Ajo) suma y sigue y se convierte en el piloto más rápido de esta tercera tanda de libres, 1’48.514. Se mantiene segundo, Danny Kent (Red Bull KTM Ajo), custodiando a su compañero de equipo a una distancia de 0.359s. Maverick Viñales (Blusens Avintia) no pierde de vista a los pilotos KTM y se colocó en la tercera plaza. En la  cuarta posición encontramos al debutante español Álex Rins (Estrella Galicia 0,0), el mejor ‘rookie’ clasificado ya que su principal perseguidor, Romano Fenati (Team Italia FMI), fue octavo. Héctor Faubel (Mapfre Aspar Team) recuperó el ritmo y logró situarse quinto, por delante de su nuevo colega de box, Joan Folger (Mapfre Aspar Team). El expiloto de Aspar y sustituto del lesionado Iván Moreno, Alberto Moncayo (Andalucía JHK-Laglisse), echó el candado de cierre al ‘top ten’, separado por 1.335s del líder del entreno.

Aunque lejos de los diez mejores tiempos, el siguiente grupo, desde la undécima posición a la decimocuarta, lo conformaron españoles: Efrén Vázquez (JHK Laglisse) empezó con problemas mecánicos y se conformó con encabezar el pequeño pelotón de compatriotas. Por detrás apareció Álex Márquez (Ambrogio Next Racing), escalando puestos poco a poco y haciéndose con las referencias de este escenario, desconocido para él. Luis Salom (RW Racing GP) tuvo muchísimas dificultades, que no logró solventar durante la FP3 y se tuvo que resignar con ser decimotercero. A su colín, Isaac Viñales (Ongetta-Centro Seta). Adrián Martín (JHK Laglisse) fue el último español, situado en la decimosexta plaza de treinta y tres inscritos.