El mítico circuito de las 500 millas de Indianapolis ha hospedado hoy la carrera del Red Bull Indianapolis Grand Prix, en la que los pilotos del Desguaces La Torre – SAG Team se han mostrado competitivos de principio a fin.
El piloto Alemán Marcel Schrötter ha sorprendido con una gran actuación en suelo americano y debut en la clase intermedia. Al apagado del semáforo, el piloto del Desguaces La Torre SAG Team salía directo a conseguir el objetivo que se marcó ayer después de la QP y en la primera vuelta lograba adelantar a 3 pilotos. Durante la carrera lograba tiempos constantes a cada vuelta que daba lo que le ayudó a finalizar en una meritoria 23ª plaza que lo motiva a continuar progresando en el siguiente GP.
Por otro lado, Marco Colandrea ha tenido un día de carrera bastante complicado ya que su FTR no le permitía cambiar de marchas, lo que ha provocado que se quedara durante los primeros compases en tierra de nadie y compitiendo solo contra el reloj. A pesar de su intento por lograr un ritmo alto y constante, no ha conseguido lo que quería finalizando la carrera 27º y con ganas de darle un giro en Brno al resultado conseguido hoy en Indianapolis.
23.MARCEL SCHRÖTTER (DESGUACES LA TORRE SAG TEAM // BIMOTA), 46’24.832:
“Estoy contento con el trabajo que hemos realizado durante todo el fin de semana. Creo que el resultado conseguido hoy es bueno ya que demuestra que estamos en el buen camino en cuanto a configuración de la moto, pero de cara a Brno tenemos que seguir trabajando en las suspensiones para lograr un poco más de agresividad en las frenadas. Seguro que la próxima semana daremos un paso más hacia delante en nuestros resultados.”
27.MARCO COLANDREA (SAG TEAM // FTR), 46’56.947:
“No estoy orgulloso de cómo ha acabado el fin de semana en Indianapolis, en la carrera no podía cambiar de marcha a mi gusto y eso me ha hecho perder mucho respecto a los pilotos a los que me quería enganchar. Es una pena empezar así la segunda mitad de temporada pero estoy seguro de que en Brno las cosas cambiarán, seguimos con el objetivo de reducir distancias con los pilotos de delante y hasta ahora lo hemos conseguido así que mantendremos esa filosofía hasta el final.”
CLASIFICACIÓN – CARRERA – MOTO2
1.M.Màrquez (Suter), 45’13.736; 2.P.Espargaró (Kalex), +5.855; 3.J.Simón (Suter), +9.394; 4.M.Kallio (Kalex), +15.549; 5.T.Luthi (Suter), +16.138; 6.S.Redding (Kalex), +16.805; 7.D.Aegerter (Suter), +21.359; 8.S.Corsi (FTR), +21.368; 9.A.Iannone (Speed UP), +25.873; 10.C.Corti (Kalex), +26.471; 23.MARCEL SCHRÖTTER (DESGUACES LA TORRE SAG TEAM // BIMOTA), +1’11.069; 27.MARCO COLANDREA (SAG TEAM // FTR), +1’43.184