El alemán concluye primero en la sesión de apertura y séptimo al final del día; Héctor Faubel ha encontrado buenas sensaciones pese a los dolores tras su reciente caída en Indianápolis

Acusando o no el jet lag, propio del regreso de los Estados Unidos, los pilotos de Moto3 han tenido que destapar esta mañana la acción del GP de República Checa. Por si acaso la fatiga no era suficiente, los hombres de la categoría pequeña han soportado temperaturas elevadas (30º y 41% de humedad), aunque ello no ha obstado que de la segunda sesión a la primera se redujeran notablemente los registros de la mayoría. Aunque la sesión vespertina ha sido dominada en su mayor parte por Khairuddin, el liderazgo ha cambiado de manos faltando escasos minutos para el cierre. Viñales se ha hecho con el mejor registro, y Cortese se ha quedado a un segundo. De nuevo un fin de semana arranca con los tiempos de Moto3 muy ajustados, todo y la longitud de la pista checa. Un buen augurio para lo que resta de gran premio.
 
Sigue sin abrir los ojos, el excelente resultado de Indianápolis le ha dado alas a Jonas Folger. El piloto MAPFRE Aspar ha dado el primer golpe en el GP de República Checa, liderando el primer libre. En la segunda sesión ha hecho modificaciones de ciclística que no daban tan buenos resultados como los de la sesión de apertura, y al final del día concluía con el séptimo mejor tiempo. Pese a todo, el germano se mostraba pletórico por su rendimiento en un circuito que le encanta. Además conoce las directrices a seguir para mantenerse en el camino de la evolución. Héctor Faubel, todavía convaleciente por el duro accidente sufrido en Indianápolis, ha salido a rodar en el Circuito de Brno para retomar sensaciones. Pese a concluir el día en 23ª posición, el valenciano se mostraba orgulloso con su actuación, y consciente de que tiene mucho margen de mejora para la segunda jornada.
 
7º Jonas Folger 2.10.271 (28 vueltas): "Esta mañana hemos llevado a cabo una gran labor, y las sensaciones han sido formidables. Por la tarde hemos probado cosas nuevas pero no han funcionado tan bien. Simplemente hemos tomado la dirección errónea, pero un entrenamiento libre sirve para probar cosas. Mañana daremos un paso atrás para volver donde estábamos. El principio de la temporada no fue sencillo para mí, pero aprendí mucho. Ahora, con un buen equipo y una buena moto, estoy poniendo en práctica todo aquello que me hizo más fuerte. De momento está funcionando. Estoy feliz y me encanta trabajar con este equipo, obviamente nos queda mucho trabajo por delante. Hemos empezado muy bien nuestra aventura juntos, pero tenemos que seguir probando cosas, para tratar de estar delante en cada sesión. Lo positivo es que tenemos muchas ideas sobre cómo mejorar nuestro rendimiento".
 
23º Héctor Faubel 2.11.630 (26 vueltas): "Pensaba que lo que más me dolería hoy sería el codo, en cambio ha sido la zona costal, sobre todo en las curvas de izquierdas. Mañana, en función de cómo descanse esta noche, quizás me infiltre para el entrenamiento cronometrado. Esta mañana nos han ido bastante bien las cosas. Y esta tarde también estaba pilotando cómodo, pero faltando doce minutos, cuando he parado a cambiar neumáticos, la moto se ha parado y ya no ha vuelto a arrancar. Imagino que será porque el motor ha llegado a su límite de kilometraje. En general estoy contento, la jornada de hoy ha sido para retomar sensaciones después de la caída. Estoy convencido de que mañana estaremos delante. Trataremos de mejorar el agarre de la parte delantera en las curvas rápidas, y de la parte trasera al abrir gas".