Lo mejor de Moto2 es que aunque parezca que las carreras pueden ser previsibles, merced al desarrollo de los entrenamientos, nunca lo son.

Las jornadas previas del GP de la República Checa situaron a cada piloto de Moto2 en su sitio, generando favoritismos para el primer cajón del podio. Con el suelo húmedo se han lanzado hoy a la aventura los intrépidos de la categoría intermedia, dejando a Luthi liderar con una solvencia inusitada. Tirando para partir el pelotón y seleccionar a los cuatro que se jugarían la victoria (Luthi, Márquez, Espargaró e Iannone). Los adelantamientos se sucedían tras el suizo, que parecía ajeno a la contienda, hasta que Márquez ha decidido rebasarle faltando tres vueltas. Luthi y Márquez se emparejaban en la lucha por la victoria, mientras Espargaró y Iannone reñían, ligeramente rezagados, para buscar el último escalón del podio. Al final, Márquez ha sido el vencedor, seguido de Luthi y Espargaró.
 
El piloto MAPFRE Aspar, Nico Terol, ha continuado rompiendo barreras y completando pasos en este GP de República Checa. Su lado más incisivo ha favorecido que se le viera en puestos de cabeza durante el primer tercio de la prueba, luchando por pegarse al grupo delantero. Los mismos rebotes en el tren delantero de todo el fin de semana han vuelto a ser sus compañeros de viaje, junto a Kallio, Zarco, Corsi y De Angelis. Pese a todo ha mostrado su lado más luchador para mantenerse lo más arriba posible. Al final cruzaba duodécimo bajo la bandera de cuadros, su mejor resultado de la temporada hasta hoy. Asimismo, Jordi Torres ha salido de Brno sumando sus tres primeros puntos junto al MAPFRE Aspar Team. El catalán perdía puestos en la parrilla, pero el ritmo cimentado en los entrenamientos le ha permitido alzar la cabeza, para buscar puestos delanteros. Después de veinte vueltas de mucho aprendizaje, ha concluido en decimotercera posición.
 
12º Nico Terol: "Estoy muy contento con mi rendimiento hasta la mitad de la carrera. Estaba muy peleón y con ganas de irme con los pilotos de cabeza, pero Corsi ha provocado que se cortara el grupo. Creo que si me hubiera enganchado más desde el principio, todo hubiera sido más fácil. He empezado a tirar del grupo perseguidor para intentar escaparme, miraba la pizarra para ver si arañaba algunas décimas. He empujado tan fuerte como he podido pero no he logrado distanciarme. Además hoy he continuado teniendo bastantes rebotes en la parte delantera, esto me ha descentrado en las últimas vueltas. No sabía que venía un grupo tan grande por detrás, poco a poco me han ido cogiendo. Hay que ser optimistas, aunque hayamos perdido puestos en las últimas vueltas, nuestra posición definitiva es buena. He logrado un gran ritmo, sobre todo al principio de la carrera. Y hemos visto que podemos rodar con los de delante, hay que seguir trabajando para acercarnos más en las próximas carreras".
 
13º Jordi Torres: "Tenía varios objetivos para esta carrera y los he cumplido. El primero era salir fuerte y mantenerme. Gracias al trabajo del equipo he podido girar a un gran ritmo desde el primer momento y, aunque he perdido alguna posición en la salida, he sabido circular sin dejarme intimidar. El otro objetivo era sacar buenas conclusiones de este gran premio. La verdad es que me he divertido mucho pilotando, y he aprendido a controlar los rebotes que han aparecido a mitad de carrera. He tardado un par de vueltas en entender el comportamiento de la moto, pero aun así no he perdido posiciones. Me sabe mal penalizar tanto en la recta por mi envergadura, espero poder encontrar soluciones también para esto. El tercer objetivo consistía en entrar en la zona de puntos, y hoy he sumado tres muy importantes. El equipo ha trabajado a muerte para que todo esto se produjera, quiero darle las gracias, estoy muy contento de este fin de semana".