Nico Terol, en constante evolución, tratará de seguir acercándose a los puestos de cabeza, mientras Jordi Torres se fija la zona de puntos como principal objetivo

Sólo quedan seis carreras del Mundial de Motociclismo 2012. Tres europeas y tres entre Asia y Oceanía. La recta final de la temporada dará comienzo el próximo fin de semana con el GP de San Marino, a celebrar en el Circuito de Misano. Un trazado pequeño y acogedor, sazonado con el salitre del Mar Adriático. Una pista plana con 4.226 metros, construida en 1.969 y modificada en varias ocasiones, entre otras, para cambiar el sentido de circulación. En ella se batirán el próximo fin de semana todos los hombres de Moto2, un contingente que ya espera impacientemente la duodécima prueba del curso para las categorías pequeñas. Márquez sigue siendo el líder de la clasificación provisional, y Espargaró y Luthi sus rivales más directos. Pero ya se sabe que en esta categoría no hay rival sencillo, y a buen seguro que el próximo domingo se verá otra gran carrera.
 
Paso a paso el piloto MAPFRE Aspar, Nico Terol, se va haciendo un hueco en las posiciones delanteras de Moto2. En las cuatro últimas pruebas ha entrado constantemente en los puntos, logrando una posición mejor, progresivamente, en cada una de ellas. En la pasada cita en Brno partió con el grupo de cabeza y aguantó en posiciones delanteras hasta la mitad de la prueba. Ahora sus objetivos son más ambiciosos, quiere seguir evolucionando para alcanzar con frecuencia el top ten, y optar al podio antes de que concluya el año. Su compañero Jordi Torres también está en la línea de la progresión. Sólo hace dos grandes premios que ha vuelto al Campeonato del Mundo de Moto2, y en el pasado ya recogió sus primeros puntos. Su objetivo pasa por mantenerse fiel a la cita con la zona de puntos.
 
Nico Terol: "Vamos a Misano después de mis mejores sensaciones con la Moto2 en las últimas carreras. Me encuentro mejor que nunca con esta moto, estoy empezando a disfrutar de verdad. La categoría es muy dura, y hay que estar centrado siempre. Es muy importante clasificarse arriba para tener posibilidades, como nos pasó en Brno. Allí hice muy buena carrera pero me faltó completar en las últimas vueltas, espero que demos ese paso que nos falta en Misano. Estamos en una línea de trabajo muy regular, debemos seguir trabajando al mismo ritmo que en Brno. El Circuito de Misano es muy revirado, hay que estar muy atento en cada sesión, a la mínima que pierdes alguna décima te vas muy atrás en la clasificación. Siempre se me ha dado bien, de hecho gané allí el año pasado en 125. Me dirijo a Misano muy motivado, sé que puedo rodar rápido".
 
Jordi Torres: "Estoy muy motivado porque sólo llevo dos carreras en mi regreso al Mundial de Moto2, y en Brno ya conseguí puntuar. Afortunadamente conozco el Circuito de Misano, aunque el año pasado finalmente no pude correr porque me lesioné un dedo durante los entrenamientos. Aun así el trazado me gustó y se me estaba dando muy bien, espero que el próximo fin de semana sea igual. El domingo pasado corrí una prueba del CEV y supongo que ahora me tocará readaptarme a los neumáticos Dunlop, espero hacerlo lo antes posible. El equipo trabaja a la perfección, en un breve espacio de tiempo hemos conseguido una configuración óptima, que se adapta muy bien a mi estilo de pilotaje. En Misano saldré a tope desde el primer entrenamiento, para seguir mejorando".