Todo y no obtener la recompensa esperada, los pilotos MAPFRE Aspar completan una gran labor y concluyen listos para la carrera de mañana

Después de rodar esta mañana también sobre el asfalto mojado, los hombres de Moto3 se presentaban al turno oficial con sólo quince minutos de prácticas sobre seco (ayer al final del segundo libre). Lejos de generar incertidumbre y con el sol fuera, esta situación se saldaba con infinidad de asaltos al mejor tiempo. Se imponía la pluralidad, el frente de la tabla cambiaba de manos en cada giro y, como luego se comprobaría, no era debido al ímpetu de los primeros compases del entrenamiento cronometrado. La igualdad se ha mantenido hasta el último minuto, y la pole de hoy ha sido una de las más disputadas de la temporada. Cortese se embolsaba el puesto de honor de la parrilla, pero los italianos han defendido sus condominios férreamente. Y aunque parezca una osadía, tal y como ha concluido el turno (sólo 1,1 segundos de diferencia entre el primero y el decimoquinto) cualquiera de los quince primeros es un firme aspirante a la victoria de mañana.   
 
La tenacidad ha sido el mayor valor de los pilotos MAPFRE Aspar hoy en Misano, durante la tanda cronometrada. Una tenacidad no recompensada. Tanto Jonas Folger como Héctor Faubel han peleado con firmeza por hacerse con el mejor tiempo oficial, pero en los últimos minutos no han conseguido acercarse a los puestos de cabeza. El alemán ha atado el sexto mejor registro y el valenciano el decimotercero. Pese a todo, los dos pilotos del conjunto valenciano se mostraban optimistas con su rendimiento y ritmo. Y son conscientes de que, con una salida en condiciones, estarán en el grupo de cabeza. Un pelotón que visto lo visto hoy promete ser muy aguerrido.
 
6º Jonas Folger 1.44.877 (17 vueltas): "La clasificación ha quedado muy apretada. La verdad es que me hubiera gustado terminar más arriba, pero aun así estoy contento porque hemos dado otro gran paso. Hemos mejorado mucho las sensaciones con el tren delantero. Todavía tenemos que mejorar un poco y equilibrar más la moto, porque en las frenadas la parte trasera me sacude bastante, y siento que pierdo un poco de estabilidad. Mañana haremos pequeños cambios para tratar de encontrar una configuración perfecta. La sexta posición es positiva, si logro una buena salida estaré en el grupo de cabeza, tengo ritmo suficiente. Estoy contento porque hemos encontrado una línea muy positiva, pero sé que podemos dar más, así que no quiero conformarme, hay que seguir trabajando".
 
13º Héctor Faubel 1.45.260 (17 vueltas): "El entrenamiento oficial ha ido bien, sobre todo las dos primeras salidas. En la última, faltando unos minutos para la conclusión, he decidido tirar fuerte pero he encontrado muchísimo tráfico. Hemos mejorado con gomas nuevas, pero esperaba poder rodar más tranquilo. Salgo en quinta fila pero creo que tenemos muy buen ritmo así que, haciendo una buena salida, estaremos con el grupo de cabeza. La configuración que tenemos es óptima, sólo nos faltará revisar el cambio, nos hemos quedado un poco cortos con las marchas. El chasis rinde muy bien, me permite pilotar con comodidad. Por lo que hemos visto en el entrenamiento oficial, las cosas están muy apretadas y en la carrera se formará un gran grupo delante. Habrá que hacer lo que sea por estar en él".