Jordi Torres ha evolucionado poco a poco para concluir decimoctavo, y Nico Terol se quedaba con la 24ª plaza, acuciado por la falta de maniobrabilidad de su montura

Por fin el cielo de Misano ha dado una tregua, por fin se ha secado el asfalto, ha lucido el sol, y los pilotos de Moto2 han podido trabajar tranquilamente en la sesión oficial. Las jornadas precedentes estuvieron llenas de sorpresas y caídas, hoy en la tanda cronometrada las cosas han vuelto a la normalidad. Se ha reactivado el duelo entre Márquez y Espargaró. El primero se ha llevado la pole y el segundo no ha podido pelearla hasta el final porque se iba al suelo en el último tramo del ensayo. Sus tiempos son rápidos, pero muy apretados con los del resto, de hecho hay que descender hasta el decimoséptimo puesto para contar un segundo de diferencia. Mañana se espera una carrera curiosa, en la que la mayoría de pilotos llegará con algo por solucionar, al no haber tenido mucho tiempo para trabajar por culpa del tiempo. Será interesante ver quién estará más despierto.
 
Los pilotos MAPFRE Aspar han sido probablemente los más activos de la categoría intermedia, en la tanda cronometrada celebrada esta tarde. Jordi Torres y Nico Terol han contado hasta 21 vueltas en cuarenta y cinco minutos, para tratar de encontrar la mejor puesta a punto para sus respectivas monturas. Mientras Jordi descubría mejoras que le han hecho progresar sutilmente, y clasificarse en decimoctava posición, su compañero, Nico Terol, ha sufrido un poco más. El catalán ha vivido una caída esta mañana al final del libre, al cerrársele la dirección. Un traspié que le ha abierto los ojos ante una solución para mejorar la respuesta de su horquilla delantera. En cambio, el alcoyano penalizaba mucho en el paso por curva, viéndose impedido por los problemas de torsión en su montura. Pese a todo, ha alcanzado el 24º mejor registro, y mañana seguirá trabajando durante la sesión de calentamiento para intentar mejorar.
 
18º Jordi Torres 1.39.277 (21 vueltas): "Esta mañana ha sido el primer entrenamiento sobre seco, y sabía que tenía mucho trabajo por delante. La pista estaba un poco mojada y luego se ha ido secando. He vivido una caída, gracias a la cual he comprendido que tenía que modificar un par de cosas en la moto. Hemos llevado a cabo los cambios, y por la tarde la moto ha respondido mucho mejor. El equipo ha hecho un gran trabajo para solventar los pequeños inconvenientes que nos han aparecido. En el entrenamiento oficial he ido siempre de menos a más. En las últimas vueltas me he equivocado intentando buscar la rueda de otro piloto, creo que tendría que haber rodado solo. Nos han faltado tres décimas para clasificarnos mejor, aun así estoy contento por el ritmo y por la evolución que hemos vivido hoy. En la carrera lo daremos todo para seguir aprendiendo de esta categoría".
 
24º Nico Terol 1.39.804 (21 vueltas): "Me siento enojado porque estamos viviendo un fin de semana duro, pero hay que seguir trabajando. No hay que pensar en que nos está costando poner la moto a punto, sino continuar luchando para mejorar nuestras sensaciones. No sé el motivo pero no me encuentro cómodo pilotando, me cuesta mucho conseguir que la moto gire. Veníamos con una buena trayectoria desde hace varios grandes premios, me da rabia que nos hayamos encontrado tantos inconvenientes aquí. Esta tarde veremos qué ha pasado, estudiaremos nuestra situación y realizaremos cambios. Intentaremos que produzcan un efecto positivo para mañana, en la sesión de calentamiento. El equipo me está ayudando mucho, está trabajando duro para que juntos encontremos soluciones, así que antes o después mejoraremos".