Mañana domingo se disputarán dos de las cuatro carreras que faltan para saber quien será el nuevo campeón del mundo de Superbikes.

Por el momento Melandri le ha ganado la partida a su máximo rival Max Biaggi puesto que el piloto de BMW saldrá desde la primera fila y Biaggi lo hará desde la segunda. “Me cuesta mantener el ritmo porque seguimos teniendo problemas de chattering, declaró Melandri, pero espero mañana poder hacer una buena carrera”. Tom Sykes (Kawasaki) volvió a ser el más rápido en la Tissot-Superpole y de esta forma consiguió la décima de su carrera deportiva y octava de la presente temporada.

“Estoy gratamente sorprendido, declaró Sykes, pues aquí  suelo tener algunos problemas. Pero hemos hecho un buen trabajo con la goma de calificación y además creo que tengo un ritmo de carrera”. Checa (Ducati) saldrá segundo, acompañado por Laverty y Melandri. “Estoy muy satisfecho porque mañana saldré desde la primera fila y he conseguido mejorar mi crono del año pasado. Creo que hemos hecho un buen trabajo y quiero estar en el podio, pero sé que será difícil estar con los de cabeza”, declaró Checa. Biaggi (Aprilia), Sykes, Melandri y Haslam (BMW), fueron los más rápidos en la clasificatoria para la Tissot-Superpole y no se clasificaron Ahoyama (Honda), Zanetti (Ducati), Hopkins (Suzuki), Lundh (Kawasaki), Lanzi (Ducati), Baiocco (Ducati) y Brignola (BMW).



En la primera ronda de la Tissot-Superpole, Davies (Aprilia), Sykes, Laverty y Biaggi fueron los más rápidos y  no se clasificaron para la siguiente ronda McCormick (Ducati), Badovini (BMW), Fabrizio (BMW) y el español David  Salom (Kawasaki) que tuvo problemas mecánicos. Sykes fue el más rápido en la segunda serie con un crono 1.41'961 que le valió mejorar a vuelta rápida del circuito, hasta entonces en poder de Rea (Honda). Checa acabó segundo a una décima de Sykes, seguido de Laverty y Melandri. No pasaron a la tercera y última serie Camier (Suzuki), Giugliano (Ducati), Guintoli (Ducati) y Baz (Kawasaki). En la tercera y definitiva clasificatoria Sykes mantuvo su privilegiada posición por delante de Checa, Laverty, y Melandri. Biaggi saldrá desde la segunda fila acompañado por Haslam, Rea y Davies.

Camier será el primer piloto de la tercera fila después de estrenarse en el podio con Suzuki en la carrera de Alemania y le acompañarán Giugliano, compañero de Checa, Guintoli y Baz, el más joven piloto de la parrilla.

Los tiempos: 1. Sykes (Kawasaki) 1'41.415 average 163.005 kph; 2. Checa (Ducati) 1'41.780; 3. Laverty (Aprilia) 1'41.789; 4. Melandri (BMW) 1'42.015; 5. Biaggi (Aprilia) 1'42.140; 6. Haslam (BMW) 1'42.271; 7. Rea (Honda) 1'42.717; 8. Davies (Aprilia 1'43.459; 9. Camier (Suzuki) 1'42.767; 10. Giugliano (Ducati) 1'42.799; 11. Guintoli (Ducati) 1'42.995; 12. Baz (Kawasaki) 1'43.199; 13. McCormick (Ducati) 1'43.410; 14. Badovini (BMW) 1'43.483; 15. Fabrizio (BMW) 1'43.863; 16. Salom (Kawasaki) 1'44.479; etc.

 

Supersport

Cluzel (Honda), Parkes (Honda), Lowes (Honda) y Foret Kawasaki) se clasificaron por este orden en los entrenamientos libres en una sesión en la que Sofuoglu acabó décimo. En la sesión cronometrada Parkes dio la sorpresa al conseguir su segunda pole de la temporada, tras conseguirla en la primera prueba de la temporada y la décimo sexta de su carrera deportiva. El piloto de australiano acabó por delante de los franceses Foret y Cluzel. Lowes completará la primera fila de la parrilla. Sofuoglu saldrá desde la segunda fila (7º) y tratará de acabar como mínimo en cuarta posición para llevarse el campeonato.

Los tiempos 1. Parkes (Honda) 1'45.408 average 156.831 kph; 2. Foret (Kawasaki) 1'45.458; 3. Cluzel (Honda) 1'45.459; 4. Lowes (Honda) 1'45.567; 5. Morais (Kawasaki) 1'45.877; 6. Leonov (Yamaha) 1'45.999; 7. Sofuoglu (Kawasaki) 1'46.129; 8. Marino (Kawasaki) 1'46.221; 9. Roccoli (Yamaha) 1'46.383; 10. Baldolini (Triumph) 1'46.580; etc.

 

Superstock

El francés Barrier fue el más rápido tanto en los entrenamientos libres, como en los cronometrados. El piloto de BMW saldrá mañana desde la pole position por delante del australiano Staring (Kawasaki), de La Marra (Ducati) su máximo rival en la lucha por el título y del sueco Bergman (Kawasaki). El español Santiago Barragán (Kawasaki) saldrá desde la tercera fila al conseguir el décimo octavo mejor registro.

Los tiempos: 1. Barrier (BMW) 1'45.487 average 156.713 kph; 2. Staring (Kawasaki) 1'46.235; 3. La Marra (Ducati) 1'46.427; 4. Bergman (Kawasaki) 1'46.597; 5. Massei (Honda) 1'46.626; 6. Guarnoni (Kawasaki) 1'46.786; 7. Savadori (Ducati) 1'46.913; 8. Jezek (Ducati) 1'46.972; 9. Mercado (Kawasaki) 1'47.113; 10. Reiterberger (BMW) 1'47.184; etc.



Entre las Superstock 600 el holandés VD Mark fue el más rápido seguido del equipo de la Federación Italiana Russo (Yamaha), de Nerstorovic (Yamaha) y Gamarino (Kawasaki). Nacho Calero (Yamaha) saldrá desde la tercera fila de la parrilla (12º).  Esta es la tercera pole posiition consecutiva de VD MarK tras las logradas en Silverstone y Nürburgring. A diferencia de otras pruebas en las que la carrera se disputa el sábado, la de Portimao se ha programado mañana a las 14.35 h.


Los tiempos: 1. Vd Mark (Honda) 1'48.048 average 152.999 kph; 2. Russo (Yamaha) 1'48.357; 3. Nestorovic (Yamaha) 1'48.438; 4. Gamarino (Kawasaki) 1'48.913; 5. Schacht (Honda) 1'48.935; 6. Jones (Yamaha) 1'49.010; 7. Mulhauser (Yamaha) 1'49.024; 8. Duwelz (Yamaha) 1'49.040; 9. Morbidelli (Yamaha) 1'49.315; 10. Chesaux (Honda) 1'49.331; etc.