El piloto de Wild Wolf KTM acaba en octava posición en el GP de Francia de Supermotard, última prueba del campeonato del mundo, el de Navàs llegó a rodar en sexto lugar en la tercera manga, pero un toque con otro piloto en la última vuelta le hizo perder posiciones.

Francesc Cucharrera cierra su paso por el mundial de supermotard 2012 con su mejor actuación en el certamen. El piloto de Wild Wolf KTM finalizó en un gran octavo puesto el Gran Premio de Francia, que se disputó ayer domingo en Carole.

El de Navás flirteó durante todo el fin de semana con la sexta posición y ya en los entrenamientos oficiales estuvo a punto de conseguirla, pero en los últimos instantes cayó dos puestos. Lo mismo le pasó en la tercera y última manga disputadas ayer domingo. ‘Cucha’ protagonizó una gran batalla con el italiano Max Verderosa, apurando todas las frenadas y rodó durante casi toda la carrera en el sexto lugar, pero en la última vuelta el también italiano Teo Monticelli lo tocó al tratar de adelantarlo y lo saco de la pista. Al final, acabó noveno de la manga.

“Fue una carrera apasionante, con una lucha brutal y varios adelantamientos. Tuve que dar el 110% para poder estar ahí, pero al final de una larga recta en subida noté que me faltaba algo de potencia y es en ese punto es donde Teo me tocó. Pensé que iba a caerme, pero afortunadamente, pude mantener el equilibrio y seguir”, comenta Cucharrera.

En las otras dos mangas disputadas, el piloto de Wild Wolf KTM fue noveno y décimo, lo que en la clasificación total del Gran Premio de Francia, le valió el octavo puesto absoluto.

La clave de este gran resultado ha sido “hacer una buena clasificación en la pole”, atestigua. Y añade que “si sales delante, lo tienes bien para tener una buena carrera, pero si te toca salir desde atrás, resulta imposible escalar muchas posiciones. Aquí no hay margen para recuperar”, dice. “Por eso estoy tan contento. No he ganado pero es como si lo hubiera hecho. En el mundial hay mucho nivel y gente con mucha experiencia y estar entre los cinco o diez primeros es tremendamente complicado”, reconoce.

Si obtener una buena posición en la parrilla es importante, lo es más aún la puesta a punto de la moto. Precisamente, la temporada se ha caracterizado por los altos y bajos que ha tenido el de Navás en la elección de los reglajes que funcionaran con los neumáticos GoldenTyre obligatorios en el mundial. “En algunas carreras, como el GP de Suiza, ha sido muy complicado porque no he tenido las mismas buenas sensaciones que  cuando voy con las Michelin, pero por fin en esta carrera de Francia hemos encontrado un buen compromiso”.