Los terceros entrenamientos libres de MotoGP tuvieron un único protagonista: Dani Pedrosa. El español comenzó con parsimonia hasta al final de la sesión decidió meter un hachazo al crono. Jorge Lorenzo fue segundo, por delante de Ben Spies. Valentino Rossi concluyó octavo

El cielo aragonés amaneció encapotado pero sin derramar ninguna gota de lluvia. La pista aún continuaba húmeda por la tormenta de la pasada madrugada. Con una humedad del 100 % y temperatura ambiente de 15ºC y 16ºC en el asfalto, los pilotos de la categoría reina salieron a disputar los terceros entrenamientos libres. Nicky Hayden encabezó la FP1 y Ben Spies la FP2. Spies estableció el mejor crono en 2’00.219 aunque la jornada del viernes fue prácticamente testimonial. En la mañana del sábado, toda la parrilla puso la carne en el asador porque tocaba poner la mente en la tanda clasificatoria.

Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) empezó rezagado pero cuando el cronómetro del entrenamiento empezó a descontar los últimos minutos, decidió ponerse las pilas y tirar. Pedrosa terminó por conseguir el mejor tiempo de la sesión, 2’00.450. A 0.134s, en la segunda posición, se situó Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Team), que tras 13 vueltas evidenció un ritmo tan rápido como regular. Ben Spies (Yamaha Factory Team) aprovechó las condiciones húmedas para colarse en la tercera plaza; a su estela, Andrea Dovizioso (Monster Yamaha Tech3). El ‘rookie’ de la categoría, Stefan Bradl (LCR Honda Team), fue quinto. Con caída, Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3) solamente pudo escalar hasta el sexto lugar. Ya con la bandera caída, Karel Abraham (Cardion AB Motoracing) entró séptimo, sirviéndose al máximo del estrecho carril seco que se fue formando. Valentino Rossi (Ducati Team) finalizó octavo, por delante de Jonathan Rea (Repsol Honda Team), sustituto de Casey Stoner, que continuó con la labor de buscar sus límites. Cerrando el ‘top ten’, apareció Nicky Hayden (Ducati Team) con colada incluida.

Descolgado de los diez mejores, undécimo, encontramos a Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini). Héctor Barberá (Pramac Racing Team) fue la última MotoGP, decimonovena. El valenciano quedó muy retrasado, por detrás de máquinas CRT y a más de cuatro segundos de la cabeza de carrera. Por su parte, Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar) fue líder de la subcategoría, duodécimo. Su compañero de equipo y principal rival dentro del título CRT, Randy de Puniet (Power Electronics Aspar), firmó la decimoctava plaza.