Jorge Lorenzo se proclama el piloto más rápido de los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Japón. A tan solo 0.141s, apareció Dani Pedrosa. La tercera posición fue para Andrea Dovizioso. Valentino Rossi terminó décimo
Una preciosa mañana acompañó a los pilotos de MotoGP durante la primera tanda de entrenamientos libres. El circuito de Japón, en óptimas condiciones, recibió a las máquinas de la categoría reina, para iniciar el vínculo entre el triplete asfalto-moto-piloto. Toda la parrilla salió a probar el asfalto nipón, a reconocer sus curvas y establecer referencias, perfilar la configuración y empezar a concentrar la mente de cara al domingo. Sin presión ni parsimonia, los equipos se pusieron manos a la obra. La ‘pole position’ de la temporada pasada la registró Casey Stoner en 1’45.267.
Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Team) se mostró imbatible. Decidió salir a rodar rápido desde los primeros compases del entrenamiento y no dudó en dar gas a su M1. Lorenzo se adjudicó el mejor crono de la FP1, 1’46.558, con Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) a su sombra, sin perder rueda del piloto mallorquín. Pedrosa fue segundo, a tan solo 0.141s. La tercera plaza fue para Andrea Dovizioso (Monster Yamaha Tech3), que terminó por delante del protagonista de la jornada, Casey Stoner (Repsol Honda Team). El australiano, en plena reincorporación tras su lesión, empezó mal el fin de semana. Fue el último piloto en subirse a la moto y, cuando se decidió a montar sobre su Honda, ésta lo dejó tirado a pocos metros de la salida de boxes. Acabó montado en una scooter y volvió a su garaje para solventar el problema mecánico, que condicionó su primer entrenamiento. Ben Spies (Yamaha Factory Team) hizo agricultura por la grava japonesa y terminó quinto. La sexta plaza se la apropió Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3). El honor de ser la primera Ducati se lo otorgó Nicky Hayden (Ducati Team), séptimo. El ‘rookie’ de la categoría, Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP), mantuvo un ritmo regular y se colocó octavo. Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini) fue noveno y cerrando el ‘top ten’, a 1’228s de Lorenzo, Valentino Rossi (Ducati Team).
Descolgado de los diez mejores, Héctor Barberá (Pramac Racing Team) entró duodécimo. En cuanto al capítulo CRT, Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar) sufrió una caída, sin consecuencias para el piloto. A la postre, la moto no arrancó y Aleix tuvo que abandonar su ART en pista y regresar por su cuenta al box. A pesar de los inconvenientes, fue la CRT más rápida, decimocuarta, por delante de su compañero de equipo, Randy de Puniet (Power Electronics Aspar).