Motegi otorgó la primera ‘pole position’ al piloto británico de KTM, Danny Kent. Maverick Viñales arrancará su FTR Honda desde la segunda posición, mientras que el líder de la general partirá tercero. Luis Salom fue sexto

Y llegó la hora de la verdad. Con una temperatura ambiental y sobre el asfalto de 22ºC, la categoría de Moto3 se enfrentó al cronómetro de los entrenamientos oficiales. La formación de la parrilla estaba en juego y los equipos debían poner en práctica todos los datos extraídos durante los libres. El mejor tiempo del fin de semana lo tenía en su poder Sandro Cortese de la FP3, 1’58.739, mientras que la ‘pole position’ del año pasado con la 125cc fue cosa de Johann Zarco, 1’57.888.

El tráfico, el viento y la búsqueda de rueda protagonizaron buena parte de la tanda. Pilotos en cola, parados, con la única intención de ‘chupar´ un neumático de referencia. Condiciones difíciles para bajar los tiempos y establecer la ‘pole’ del Gran Premio de Japón. A 5 minutos para el final, se inició el baile de posiciones. El primero de la clase fue Danny Kent (Red Bull KTM Ajo), estableciendo el mejor registro del fin de semana, 1’58.371. La segunda posición, a 0.203s del británico,  Maverick Viñales (Blusens Avintia). Viñales encabezó la tabla buena parte de los minutos pero Danny Kent, hábil, se enganchó a su colín y le robó el tiempo. Sandro Cortese (Red Bull KTM Ajo) arrancará mañana desde la tercera plaza. Abriendo la segunda línea de la parrilla de salida, el malayo Zulfahmi Khairuddin (AirAsia-Sic-Ajo) acompañado de Luis Salom (RW Racing GP), sexto. El mallorquín terminó la QP con mucho dolor en su hombro y descontento por el rendimiento sobre su Kalex KTM. Jonas Folger (Mapfre Aspar Team moto3), con salida de pista y avería mecánica, se tuvo que conformar con la séptima plaza. Efrén Vázquez (JHK T-Shirt Laglisse), con problemas de ritmo, se resignó con ser noveno. Romano Fenati (Team Italia FMI) se colocó décimo, cerrando el ‘top ten’ de los mejores.

Álex Rins (Estrella Galicia 0,0) fue el siguiente español, decimotercero. Alberto Moncayo (Andalucía JHK T-Shirt Laglisse) lideró un rezagado grupo de españoles desde la decimoquinta plaza, perseguido por Adrián Martín (JHK T-Shirt Laglisse) y Álex Márquez (Ambrogio Next Racing). Isaac Viñales (Ongetta-Centro Seta) finalizó vigesimoquinto y Josep Rodríguez (Moto FGR) partirá trigésimo de una lista de 34 inscritos.

En cuanto al análisis por parciales, Danny Kent controla prácticamente todas las áreas del circuito de Motegi, solamente Maverick Viñales es más rápido en el T3. La velocidad máxima la estableció la KTM de Arthur Sissis (Red Bull KTM Ajo) en 214,1 km/h.