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MOTO3 – FP1. Malasyan Motorcycle Grand Prix

En la FP1 de Moto3, Jonas Folger primero con Maverick Viñales como protagonista

María R. Medinilla / MotocompeticiónViernes, 19 octubre 2012
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El equipo Blusens Avintia confirma el abandono de Maverick Viñales, tras una discusión con Ricard Jové, Jonas Folger fue el piloto más rápido de los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Malasia, con Jakub Kornfeil y el local Zulfahmi Khairuddin, segundo y tercero. Luis Salom fue duodécimo

El Gran Premio de Malasia arrancó al mismo tiempo que las máquinas de la categoría de Moto3, encargadas de realizar la primera toma de contacto con el circuito de Sepang. El telón se abrió y se iniciaron los primeros entrenamientos libres del fin de semana con 26ºC en el ambiente y 33ºC en el asfalto, y una humedad relativa en torno al 80%. 40 minutos de tanda por delante y búsqueda de feeling. La ‘pole position’ del año pasado, con la 125cc, quedó en manos de Nico Terol con un tiempo de 2’13.579.

La noticia del día la protagonizó Maverick Viñales (Blusens Avintia). Viñales decidió no salir a pista. Sin mono y paseando por el paddock, el piloto de Roses fue ausencia en el primer entrenamiento libre del Gran Premio de Malasia. Tras las primeras averiguaciones, el equipo Blusens Avintia informó del auto-despido de su piloto antes del final de la temporada. La estructura se reunió con Viñales y con el consejero-delegado de DORNA, Carmelo Ezpeleta, para aclarar la situación. El nº25 de la parrilla declaró que no volverá a subirse a la FTR Honda, ni este año ni los dos próximos firmados en el contrato.

En cuanto a la clasificación de la FP1, Jonas Folger (Mapfre Aspar Team Moto3) estuvo autoritario. Su 2’15.097 lo colocó en lo alto de la tabla de tiempos, relegando a la segunda posición al checo Jakub Kornfeil (Redox-Ongetta-Centro-Seta) a 1.143s de Folger. El piloto local, Zulfahmi Khairuddin (AirAsia-Sic-Ajo) consiguió colar su KTM en la tercera posición, por delante del actual líder de la general, Sandro Cortese (Red Bull KTM Ajo). Sin Maverick en su garaje, Cortese añade aún más papeletas a la posibilidad de alzarse con el título en Malasia. El siguiente español, Álex Rins (Estrella Galicia 0,0), terminó octavo, justo por detrás de Danny Kent (Red Bull KTM Ajo). Efrén Vázquez (JHK T-Shirt Laglisse) cerró el ‘top ten’ en la décima posición, a 1.962s de Jonas Folger.

Luis Salom (RW Racing GP), tras su caída en Japón, se situó en la duodécima plaza, acompañado por Alberto Moncayo (Andalucía JHK T-Shirt Laglisse). Al inicio de la tanda, Niklas Ajo (TT Motion Events Racing) salvó una caída in extremis y sacó de pista al joven piloto italiano Romano Fenati (Team Italia FMI); Niklas concluyó decimocuarto y Fenati, decimoctavo. Entre ambos, decimoséptimo, entró Isaac Viñales (Ongetta-Centro Seta). Con respecto al resto de españoles. Adrián Martín (JHK T-Shirt Laglisse) terminó vigésimo. Josep Rodríguez (Moto FGR) y Álex Márquez (Ambrogio Next Racing) fueron vigesimosegundo y vigesimotercero, respectivamente, de 32 inscritos en la categoría intermedia.

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