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MOTO3 – QP. Malaysian Motorcycle Grand Prix

Zulfahmi Khairuddin, contundente ‘poleman’ de Moto3

María R. Medinilla / MotocompeticiónSábado, 20 octubre 2012
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El piloto local, Zulfahmi Khairuddin, consiguió su primera ‘pole position’ y la primera malaya en la historia del Mundial de motociclismo La primera línea la completaron Jonas Folger y Sandro Cortese, con Luis Salom quinto

[Img #12305]Y llegó el momento. Turno de disputar la calificación de la categoría de Moto3. Sin lluvia, pero con el circuito parcheado, algunos decidieron montar neumático rayado aunque los más valientes se decantaron por lisos. Como el tiempo en Malasia es imprevisible, era importante dar el 100% desde el comienzo de la tanda. El crono empezó a descontar segundos y los pilotos invadieron la pista de Sepang en busca de la mejor posición de la parrilla de salida. Jonas Folger dominó todas las sesiones de entrenamientos libres, registrando su mejor crono en la FP3, 2’13.953.

Vuelta rápida tras vuelta rápida, baile incesante de pilotos. En Malasia, el piloto local, el día de su cumpleaños, Zulfahmi Khairuddin (AirAsia-Sic-Ajo) se otorgó su primera ‘pole position’ mundialista, 2’13.885, instaurando el mejor crono del fin de semana. Además, supuso la primera ‘pole’ conseguida por un malayo en la historia del campeonato Mundial. Khairuddin relegó a la segunda posición al dominador de los libres, Jonas Folger (Mapfre Aspar Team Moto3). La tercera plaza se la adjudicó el capitán de la general, Sandro Cortese (Red Bull KTM Ajo) a 0.714s del líder. Luis Salom (RW Racing GP) se colocó como el mejor español, en la quinta posición pero el mallorquín perderá su posición, por la sanción de 5 puestos que Dirección de Carrera le puso tras tirar a Folger en el Gran Premio de Japón. La sexta plaza fue para Miguel Oliveira (Estrella Galicia 0,0), que acabó justo por delante de Efrén Vázquez (JHK t-shirt Laglisse). El dúo conformado por Álex Rins (Estrella Galicia 0,0) y Adrián Martín (JHK T-Shirt Laglisse) arrancará desde la novena y décima plaza, respectivamente. El ganador de la última carrera en Japón, Danny Kent (Red Bull KTM Ajo), saldrá undécimo.

El siguiente español fue  Alberto Moncayo (Andalucía JHK T-Shirt Laglisse), decimoquinto. Romano Fenati (Team Italia FMI), jugándose el diploma de ‘rookie’ del año, defenderá su liderato partiendo desde la decimoséptima plaza. A su colín, Isaac Viñales (Ongetta-Centro Seta). Los dos últimos compatriotas fueron Josep Rodríguez (Moto FGR), vigesimotercero, y Álex Márquez (Ambrogio Next Racing), vigesimocuarto, de un total de 31 pilotos.

En cuanto al análisis por parciales, Zulfahmi Khairuddin controla la mayor parte de los sectores (T1, T2 y T4). El malayo solamente pierde en el T3, área que dirige Sandro Cortese. La KTM de Khairuddin también fue la encargada de registrar la mayor velocidad máxima, 221 km/h.

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