El próximo fin de semana asistiremos a otra bonita contienda en la categoría del cuarto de litro, y descubriremos quién sale líder de esta cuarta cita de la temporada, donde Álvaro Bautista y Mike Di Meglio lucharán por subir al podio en Le Mans y seguir con su buen comienzo de temporada

El mítico Circuito Bugatti de Le Mans será testigo de la cuarta prueba del certamen MotoGP 2009. Tres líderes distintos en las tres carreras precedentes, y un arranque de campeonato emocionante como siempre en la categoría de 250, convierten en una incógnita el podio del próximo domingo. Honda amenaza con violar el monopolio ejercido por Aprilia en las últimas temporadas, pero el piloto Mapfre Álvaro Bautista espera lograr un desempate de victorias a su favor en la pista gala.  

Álvaro Bautista e Hiroshi Aoyama llevan dos pruebas protagonizando una bonita y limpia lucha cuerpo a cuerpo que de momento se resume en tablas. El próximo fin de semana el Circuito de Le Mans puede dirimir el duelo ofreciéndonos otra apasionante carrera. El talaverano de Mapfre, conocedor de casi todos los podios del Mundial, todavía no ha gozado de ese privilegio en tierras galas y espera poner remedio este fin de semana. Argumentos no le faltan al de Mapfre que lleva dos podios consecutivos en tres pruebas y ha arrancado el campeonato con opciones de luchar por el título. Su compañero Mike Di Meglio aterrizará el próximo fin de semana en la prueba de casa y se muestra deseoso por dedicar un podio a su afición. En 2008 Mike hizo sonar la Marsellesa en su feudo encarrilando su primer título mundial. Este año, el galo de Mapfre debutó con podio dejando claro que la etiqueta de rookie no va con él, por tanto no es descabellado pensar que Mike pueda subir de nuevo al cajón. Algunos problemas en el antebrazo derecho le apartaron de las posiciones de cabeza en Jerez, pero el francés llegará recuperado y listo para la acción.    

Álvaro Bautista: "En Le Mans nunca he logrado subir al cajón, así que espero seguir sumando podios en esta temporada que hemos empezado tan bien. Tengo ganas de quitarme la espinita clavada. Llego muy motivado después de Jerez porque hice una carrera fabulosa y pudimos comprobar que estamos preparados para la lucha cuerpo a cuerpo. Espero que en los entrenamientos el tiempo nos respete y podamos trabajar bien sobre la moto, porque Le Mans es un circuito muy revirado que puede favorecer a las Honda. Tendremos que trabajar muy duro a nivel de chasis si queremos estar como ellas. Le Mans es un circuito con muchos cambios de dirección en el que hay que conseguir una moto dócil de chasis para conseguir un buen paso por curva."

Mike Di Meglio: "En Jerez terminamos mal el fin de semana porque tuve problemas en el antebrazo derecho, pero he tratado de descansar y estirar mucho para llegar bien a la siguiente cita. Trataré de seguir con estiramientos, yendo al fisioterapeuta para estar recuperado. Le Mans es un circuito que me encanta y quiero tener una buena actuación delante de mi gente. Normalmente las condiciones climatológicas son bastante cambiantes así que espero que no llueva y durante los entrenamientos podamos prepararnos para hacer una buena carrera. Me encantan las chicanes, es un circuito donde hay muchas curvas distintas, por lo que hay que incidir mucho en encontrar la máxima aceleración."