El certamen MotoGP detendrá su gira mundial la próxima semana en la Toscana con motivo de la quinta prueba puntuable de la temporada, el Gran Premio de Italia.
La región de Mugello da nombre a uno de los circuitos europeos más largos -5.245 metros-, trazado sinuoso y escrupulosamente técnico caracterizado por sus pronunciadas subidas y bajadas. Un nuevo desafío para los pilotos de 125 que ya se preparan para la contienda italiana. Después del chasco de Le Mans, donde la lluvia aguó todas las pruebas, los pilotos menores esperan disfrutar del sol de la Toscana para vivir una carrera en seco y menos accidentada. El contingente italiano disputará la victoria con uñas y dientes en el circuito de su casa, pero los pilotos Bancaja, con las dos últimas victorias en su haber, tratarán de dar continuidad a su excelente trayectoria.
Cuando parece que el campeonato todavía está en ciernes y la mayoría de pilotos tantean sus posibilidades, los pilotos Bancaja han puesto la directa y se consolidan en la parte alta de la clasificación. Julián Simón arrolló en la última prueba, tomando la cabeza de carrera desde los primeros giros hasta el final y estrenando liderazgo en el campeonato por primera vez en su vida. El de Villacañas empieza a cumplir con los pronósticos que le situaban como el hombre a batir, y a pesar de que todavía las diferencias son mínimas asistirá a su gran premio número 100 a punto para seguir ampliando su palmarés. Segundo en la general y a tan sólo cinco puntos y medio de diferencia le sigue de cerca su compañero de equipo Bradley Smith. El británico de Bancaja pudo comprobar la pasada cita que el podio está especialmente caro esta temporada, pero en Mugello espera entrar de nuevo en el cajón. Bradley, que lideró la prueba italiana en 2008 aunque finalmente se quedó fuera del podio, pondrá todos sus medios para atacar la hegemonía de Simón. Sergio Gadea cierra la nómina de los pilotos Bancaja, todos ellos con opciones de podio. El piloto valenciano se encuentra en perfecto estado de forma tras sumar dos podios consecutivos y espera seguir en esta línea el próximo domingo. Con un segundo puesto en 2007 en el trazado italiano y el aval de su buena trayectoria esta temporada, Sergio sueña con la victoria en un circuito que le encanta.
Julián Simón: "Tanto el equipo como yo llegamos pletóricos a Mugello, con muchas ganas de seguir haciéndolo bien. Hay un estado de optimismo general en el equipo, pero al mismo tiempo sabemos que hemos de seguir trabajando muy duro para no dejar de evolucionar. Por mi parte, deberé continuar centrado en mejorar mis salidas, porque me cuestan y quiero que esto cambie cuanto antes. Mugello es una pista muy larga y rápida donde el resto de pilotos no darán tregua, y en cualquier momento te puedes quedar descolgado. Nuestro principal objetivo es dejar la moto perfecta durante el fin de semana para llegar a la carrera con posibilidades de podio. A partir de ahí, el objetivo principal será terminar la prueba para seguir sumando puntos y si se puede, optar a la victoria. Ganar en casa del enemigo siempre sabe mejor. Mugello es un circuito espectacular a la vez que complicado, se me da bien y este año con la Aprilia espero que mejor."
Bradley Smith: "Mugello es un trazado fantástico que me encanta, cada año es un placer la cita con el Gran Premio de Italia. Creo que se respira una atmósfera especial en la pista italiana: las colinas, las pronunciadas curvas y el fantástico enclave la invisten de magia. El año pasado lideré la carrera en las últimas vueltas, pero desafortunadamente en la misma recta de meta perdí varias posiciones porque tuve problemas con mi moto y me quedé fuera del podio, de todos modos fue una carrera increíble. Normalmente en Italia siempre hay buenas temperaturas en las fechas en las que vamos, así que espero que el fin de semana transcurra con buen tiempo y el domingo podamos correr en seco. Mis mecánicos son italianos así que para ellos es la carrera de casa y estarán especialmente motivados, quiero emplearme al máximo para ofrecerles un podio. En cuanto a las características específicas del circuito, me encanta la bajada de Casanova y Savelli, porque se traza muy rápido y has de tener muy claras tus referencias para hacerla bien."
Sergio Gadea: "Llego muy motivado a Italia después de los dos últimos pódiums. Creo que estamos haciendo un gran trabajo desde pretemporada y afortunadamente los frutos van llegando. El objetivo es seguir en esta línea y finalizar la carrera entre los cinco primeros, si es dentro del podio mejor. Mugello es un circuito que se me da bien y en el que si se llega a la última vuelta en grupo, seguramente todo se decidirá en la recta de meta, así que pretendo estar en ese grupo. En 2007 conseguí un segundo puesto muy trabajado, y el año pasado pese a las dificultades terminamos sextos sin perder el grupo de cabeza en toda la carrera. Este año trataré por todos los medios volver al podio, y si puedo conseguir la primera victoria del año. Mugello es un circuito donde es muy importante tener la moto perfecta para disfrutar pilotando. Es un trazado que implica mucho riesgo por los constantes cambios de dirección y por las subidas y bajadas, y a la par es tremendamente divertido."
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27/05/2009 redaccion@motocompeticion.com
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