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Triplete Español en la categoría de 125cc en el Gran Premio de España
Triplete Español en la categoría de  125cc en el Gran Premio de España.

Pol Espargaró encabeza el triplete español en la categoría 125 cc del   Gran Premio de España MotoGP celebrado hoy en el circuito de Jerez, segundo ha finalizado Nico Terol  y Esteve  Rabat  en tercer lugar.

Quinto triplete en la historia del motociclismo Español en la categoría 125cc, con victoria de Pol Espargaró (Tuenti Racing Derbi), la tercera de su carrera deportiva y la primera en el Circuito de Jerez, segundo ha finalizado el líder provisional del Campeonato Nico Terol (Bancaja Aspar Team), que con esta segunda plaza se mantiene al frente de la clasificación provisional con 45 puntos. Esteve Rabat  (Blusens STX), ha completado el triplete español en esta segunda cita del Campeonato del Mundo celebrada en el Circuito de Jerez,  que un año más ha tenido una gran afluencia de público.

Los grandes perjudicados de este Gran Premio han sido, Marc Marque (Red Bull Ajo Motorsport) que antes de finalizar la primera vuelta sufría una caída y Efrén Vázquez (Tuenti Racing Derbi), que a falta de tres vueltas perdía el tren delantero de su Derbi y acabo la carrera por los suelos.

El británico Bradley Smith (Bancaja Aspar Team), que llegaba como uno de los favoritos, pero sigue sin encontrar una puesta a punto adecuada, paso bajo la bandera de cuadros en cuarto lugar, en la quinta plaza se clasificó el japonés Koyama Tomoyoshi ( (Racing Team Germany).

La otra gran noticia nacional fue la sexta posición lograda por el gaditano Alberto Moncayo (Andalucia Cajasol), que pudo brindar a sus aficionados una meritoria carrera.

El resto de pilotos españoles en esta segunda cita del mundial finalizaron, Adrián Martín (Aeroport de Castello Ajo) en décimo tercer lugar,  Luis Salom (Lambretta Reparto Corse) logró entrar en los puntos con una décimoquinta plaza, Isaac Viñales (Catalunya Racing Team), décimo sexto, mientras Joan Perello (SAG Castrol) y Joynny Ronsell (SAG Castrol) finalizaron décimo octavo y décimo noveno respectivamente.

 


 

 

 

 

01/05/2010 redaccion@motocompeticion.com

 
 
 
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